桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂的装配基体，主要用于支承并保护主减速器、差速器、半轴等部件。随着汽车结构轻量化设计日益受到重视，焊接结构车桥由于其重量轻、材料强度大、加工工艺简单等优点在轻型载货汽车行业中得到广泛应用。

桥壳毛坯成型后需要切边、倒角加工，传统加工方法是手工切割后刨边加工到图纸要求尺寸，然后倒角、钻孔等，但手工切割加工工序多，生产周期长。为了提高对桥壳毛坯进行切边等工序的效率，现采用三维激光切割机对桥壳毛坯周边及功能孔进行切割，能够有效提高工作效率，也可以利用该功能对桥壳毛坯进行坡口倒角切割。但在现有技术中，桥壳毛坯多直接放置在工作台上进行手工切割，三维激光切割机由于空间问题难以对桥壳毛坯接触和靠近工作台的部分进行切割。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥壳毛坯切割夹持定位装置，用以解决现有技术中的工作台难以使切割机对桥壳毛坯接触和靠近工作台的部分进行切割问题。

本实用新型实现其目的所采取的技术手段是：一种桥壳毛坯切割夹持定位装置，包括底座和夹持体，其特征在于：所述底座上安装有支架，支架顶端固定安装有夹持体，所述夹持体的形状与桥壳毛坯中部内腔相对应，夹持体的两侧固定安装有可活动的抱箍半环，抱箍半环的形状与桥壳毛坯中部外壳相对应。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的桥壳毛坯切割夹持定位装置通过夹持体对桥壳毛坯的内壁进行支撑，通过抱箍对桥壳毛坯夹紧固定，通过支架对桥壳毛坯进行抬高，使桥壳毛坯与底座之间拥有足够的工作活动间隔，从而不会影响三维激光切割机的切割，便于使切割机在一次装夹中进行更多的切割操作。

附图说明

图1为一种桥壳毛坯切割夹持定位装置的侧视结构示意图。

具体实施方式

实施例1，下面结合图1对本实用新型作进一步说，一种桥壳毛坯切割夹持定位装置，包括底座1和夹持体3，其特征在于：所述底座上安装有支架2，支架顶端固定安装有夹持体，所述夹持体的形状与桥壳毛坯5中部内腔相对应，夹持体的两侧固定安装有可活动的抱箍半环4，抱箍半环的形状与桥壳毛坯中部外壳相对应，抱箍半环一端与夹持体通过轴柱与轴柱套固定连接，使抱箍半环能上下移动，夹持体两侧的两个可上下移动的抱箍，通过螺丝紧固，对桥壳毛坯进行夹紧定位。